Na ten moment ŁKA dysponuje tylko jednym zapleczem technicznym, zlokalizowanym przy stacji Łódź Widzew. Wkrótce jednak flota przewoźnika powiększy się o kilkanaście nowych jednostek, a w dalszej perspektywie o kolejne, co sprawi, że dotychczasowa infrastruktura będzie niewystarczająca. Nowe zaplecze ma powstać na południe od Dworca Łódź Kaliska, pomiędzy Al. Bandurskiego a ul. Wróblewskiego.
Projekt obejmuje budowę bocznicy kolejowej, która umożliwi wyjazd pociągów zarówno w stronę stacji Łódź Kaliska, jak i Łódź Chojny. W planach jest także powstanie hali wyposażonej w część serwisowo-naprawczą, magazyn, warsztat oraz zaplecze socjalne dla pracowników. Zakończenie inwestycji przewidywane jest około 2030 roku.
Przetarg, który obejmuje zaprojektowanie hali, układu torowego, infrastruktury technicznej oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń, właśnie wystartował.
