Lawinowy spadek liczby mandatów MPK Łódź. Łodzianie wolą grać fair! [STATYSTYKI]

Łodzianie coraz chętniej kasują bilety MPK Łódź – w 2025 roku liczba kar spadła o blisko 19 tysięcy, a wpływy ze sprzedaży biletów rosną. Dzięki aplikacjom i lepszej kontroli jazda na gapę przestaje się opłacać, a pasażerowie udowadniają, że uczciwość w pojazdach MPK Łódź to dla nich standard.

Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
Lawinowy spadek liczby mandatów MPK Łódź. Łodzianie wolą grać fair!
6 zdjęć
Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
Łódź. Lawinowy spadek liczby mandatów MPK
ZOBACZ
ZDJĘCIA (6)

W 2025 roku w autobusach i tramwajach MPK Łódź wystawiono 56 015 wezwań do zapłaty za brak ważnego biletu, podczas gdy w 2024 roku było ich  74 916. Tym samym w zeszłym roku kontrolerzy wystawili o 18 901 mniej wezwań. Co więcej, w 2024 roku gapowicz był ujawniany w 30,7% pojazdów, a w 2025 roku już tylko w 25% pojazdów.

Dlaczego Łodzianie chętniej kasują bilety MPK Łódź?

  • Łatwiejszy dostęp do biletów MPK Łódź

Wzrost sprzedaży biletów za pośrednictwem aplikacji MigAppka oraz Łódź.pl dowodzi, że pasażerowie przekonują się do nich coraz bardziej. Wygodną nowością jest także wprowadzona w 2026 roku taryfa przystankowa MPK Łódź.

>>>Dalsza część tekstu znajduje się poniżej<<<

  • Nacisk na prewencję

Ujednolicenie strojów kontrolerów MPK Łódź w lipcu 2025 r. i kontynuacja tego procesu w 2026 r. zwiększa widoczność kontroli. Dzięki temu pasażer, któremu zdarzało się zapomnieć zapłacić za przejazd, przypomina sobie o tym już na przystanku. Poczucie prawdopodobieństwa kontroli wzrasta i zniechęca do świadomego podróżowania na gapę.

  • Kamery nasobne

Z dniem 13 listopada 2025 r. MPK Łódź wprowadziło kamery nasobne dla kontrolerów, które przyniosły wiele pozytywnych zmian. Obie strony podczas kontroli biletów czują się bezpieczne i pewne, że wszystko odbywa się zgodnie z procedurami, a do tego rejestrowanie wizerunku pasażera sprawia, że uniknięcie odpowiedzialności za jazdę na gapę jest niemożliwe.

  • Zmiany społeczne

Wzrasta świadomość, że transport zbiorowy MPK Łódź jest wspólnym dobrem, a jazda na gapę nie jest wyrazem sprytu, tylko finansowym ryzykiem, którego nie warto podejmować.

SONDA

Dostałeś/aś kiedyś mandat za brak ważnego biletu MPK Łódź?

ZOBACZ TAKŻE