Do przetargu na dostawę 63 nowych autobusów zgłosiły się dwa konsorcja: Solaris Bus & Coach z Millenium Leasing oraz Daimler Buses Polska z Pekao Leasing. W ramach umowy dostarczonych ma zostać 48 pojazdów przegubowych (18-metrowych) oraz 15 tzw. krótkich, czyli 12-metrowych.
Podczas wyboru najlepszej z ofert brano pod uwagę nie tylko cenę. Dodatkowo punktowany był m.in. moduł hybrydowy, liczba miejsc dostępnych z niskiej podłogi oraz zużycie paliwa.
Najwięcej punktów zdobyła oferta firmy Solaris Bus & Coach, która chce dostarczyć do Łodzi pojazdy Solaris Urbino 12 mild hybrid i Solaris Urbino 18 mild hybrid. Umowa dotyczy dziesięcioletniego najmu autobusów wraz z ich serwisem. Pojazdy mają być oczywiście niskopodłogowe i klimatyzowane.
Nowe autobusy zostaną rozdzielone między dwie zajezdnie - Zajezdnię Limanowskiego i Zajezdnię Nowe Sady. Jeden z autobusów 12-metrowych zostanie przeznaczony dla Ośrodka Szkolenia Kierowców MPK – Łódź. Prowadzone będą na nim kursy dla kandydatów na przyszłych kierowców.
