Biokomponenty to w paliwie nic nowego. Używane są od dawna, także w Polsce, jednak do tej pory w popularnej „dziewięćdziesiątce piątce” nie było ich więcej niż 5%. Teraz, zgodnie z unijnymi regulacjami, bioskładniki będą stanowiły 10% jej objętości. Stąd właśnie nazwa nowej benzyny – „E10”. Na szczęście dla większości kierowców to żadna zmiana. Gros silników samochodowych jest dostosowana do takiego paliwa. Problemów nie powinni mieć właściciele aut wyprodukowanych po 1 stycznia 2010 r. Gorzej, jeśli mamy starszy model – wówczas trzeba będzie przerzucić się na paliwo 98-oktanowe, czyli droższe. Ta benzyna swoich parametrów nie zmieni i dalej będzie zawierać 5% bioetanoli.
Która auta będą mogły zatankować nowe paliwo?
Jak można się upewnić, że auto jest dostosowane do nowej benzyny? Takie informacje powinny się znajdować w instrukcji użytkowania każdego samochodu. Można również poszukać odpowiedniej naklejki lub oznaczenia na wlewie paliwa. Jeśli jednak nie mamy pewności, warto skorzystać z wyszukiwarki udostępnionej na rządowych witrynach. Wystarczy wejść na stronę e10.klimat.gov.pl, wpisać markę pojazdu, jego model i rok produkcji. Wyszukiwarka wskaże, do których silników można stosować nowe paliwo.
Wejdź na e10.klimat.gov.pl is prawdź, jakie możesz tankować paliwo.
