Ruch po wiadukcie na ul. Przybyszewskiego od kilku dni odbywa się w dwóch kierunkach. Jego otwarcie ułatwia dojazd z Widzewa i Olechowa do centrum, odciążyło to również trasę W–Z. Na swoją trasę wróciła linia 96, która już kursuje nowo otwartym wiaduktem w jednym podstawowym wariancie – z Teofilowa na Janów. Wraz z powrotem linii 96 na swoją trasę ul. Widzewską wróciły także autobusy linii 64A i 64B.
Raport z placu budowy
To nie koniec inwestycji. Intensywne prace trwają na części południowej oraz tramwajowej. Na wiadukcie tramwajowym prowadzone są roboty przygotowawcze pod montaż belek nośnych. W części południowej wykonawca rozpoczął już rozbiórki i frezowanie jezdni.
Jakie będą nowe wiadukty?
Nowe wiadukty będą miały po trzy pasy. Zarówno autobusy, jak i tramwaje MPK Łódź mają się poruszać środkową estakadą. Powstanie tramwajowo-autobusowo-kolejowy węzeł komunikacyjny przy ul. Niciarnianej i ul. Papierniczej. Tu też znajdą się parkingi. Nie zabraknie nowych drzew, krzewów i traw ozdobnych. Wartość inwestycji to ponad 80 mln zł.
Projekt pn. "Program niskoemisyjnego transportu miejskiego – przebudowa linii tramwajowej w ul. Przybyszewskiego na odcinku od Placu Reymonta do posesji nr 42 wraz z budową węzła przesiadkowego i przebudową torowiska od wiaduktów Przybyszewskiego do ul. Lodowej" realizowany w ramach umowy o dofinansowanie nr UDA.RPLD.03.01.03-10-0001/19 zawartej w dniu 29 lipca 2021 roku.
Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020.
