Kliknij w galerię powyżej, aby zobaczyć zdjęcia z zajezdni.
Zajezdnia tramwajowa Chocianowice została gruntownie przebudowana. W budynkach powstały stanowiska przygotowane do obsługi najnowocześniejszych wagonów, w tym Moderusów Gamma. Pracownicy mają do dyspozycji m.in. nowoczesną halę serwisową i postojową z zapleczem technologicznym i myjnią, nowoczesne kanały, podnośniki kolumnowe czy specjalne platformy umożliwiające prace na dachu tramwaju, gdzie w przypadku pojazdów niskopodłogowych znajduje się najwięcej urządzeń.
Nowościami może pochwalić się także zajezdnia tramwajowa przy ul. Telefonicznej. Po rozbudowie powstała tu kolejna już hala przeglądowo-naprawcza, która pozwala obsługiwać jeszcze większą liczbę tramwajów. Zwiększono także liczbę torów odstawczych, na których stoją tramwaje po tym, jak zjadą z miasta.
Dalsza część tekstu znajduje się na dole.
Dla autobusów MPK Łódź
Inwestycje dotyczą także zajezdni autobusowych. W ubiegłych latach na Nowych Sadach powstała m.in. nowoczesna myjnia, a przy ul. Limanowskiego – nowa siedziba Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych i dwukrotnie większy parking dla busów. Jest także nowe zaplecze i wiata dla autobusów elektrycznych, których jeszcze przybędzie – w 2026 r. do Łodzi trafi 36 pojazdów elektrycznych oraz 64 hybrydowe.
Dobiega końca także budowa nowego Zakładu Techniki MPK Łódź w miejscu dawnej zajezdni na Helenówku, gdzie będą m.in. naprawiane, modernizowane i malowane tramwaje, a także produkowane części i podzespoły związane z eksploatacją taboru.
