Kolejowe inwestycje w Łodzi na 2025 rok. Co będzie się dziać m.in. w tunelu średnicowym?

Pod koniec 2024 r. rozpoczął się przetarg, który wyłoni wykonawcę tunelu dla Kolei Dużych Prędkości. Do budowy podziemnej trasy łączącej dworzec Łódź Fabryczna ze stacją Retkinia zgłosiło się pięciu wykonawców. Tunel będzie miał ponad 4 km długości, a wykorzystywany będzie przez pociągi dużych prędkości Pendolino. Wykonawca zostanie wyłoniony w drugiej połowie 2025 r.