Wielkie inwestycje kolejowe w Łódzkiem. 1000 miejsc parkingowych, pociąg do Chorwacji i więcej połączeń

Tunel dla Kolei Dużych Prędkości to inwestycja, która umożliwi przejeżdżanie pod Łodzią pociągom osiągającym wysoką prędkość. Trasa będzie miała 4,6 km długości i średnicę 14 metrów. Punktem startowym będzie dworzec Łódź Fabryczna.

W ostatnim czasie Centralny Port Komunikacyjny (CPK) rozstrzygnął przetarg na budowę tunelu dalekobieżnego w Łodzi, który będzie kluczowym elementem Kolei Dużych Prędkości (KDP). Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum austriackich firm: PORR S.A. (lider) i PORR Bau GmbH (partner). Wartość kontraktu to ponad 2,1 mld zł brutto. Wykonawca będzie miał 46 miesięcy na realizację inwestycji.