Nowy odcinek Trasy Górna o długości nieco ponad 7 km połączy już istniejący fragment trasy (od ul. Rzgowskiej) z węzłem Łódź Górna na autostradzie A1. Niemal 5 km to zadanie miasta Łódź, które wykona firma Strabag, pozostały fragment (od granic miasta do węzła, na terenach gminy Brójce) zbuduje Zarząd Dróg Wojewódzkich. ZOBACZ TAKŻE: <link aktualnosci-lodzpl/artykul-lodzpl/startuje-budowa-trasy-gorna-umowa-z-wykonawca-zostala-podpisana-id46783/2022/1/12/>Startuje budowa Trasy Górna. Umowa z wykonawcą została podpisana [SZCZEGÓŁY]</link>
- Budowa wystartowała bez żadnych problemów. Obecnie intensywnie przygotowujemy się do prac ziemnych. Zbieramy i zabezpieczamy urodzajną warstwę gleby przed zanieczyszczaniem oraz zniszczeniem i rozjeżdżaniem przez pojazdy. Na etapie nasadzeń zieleni wróci ona na swoje miejsce. Na budowie jest ekipa archeologów prowadząca badania sondażowe. Ponadto gromadzone są materiały niezbędne do dalszych etapów inwestycji. Jeśli warunki atmosferyczne nie ulegną znaczącemu pogorszeniu to w ciągu dwóch tygodni planujemy rozpocząć roboty kanalizacyjne - zapewnia Marcin Stępień, kierownik budowy.
Trasa Górna obsłuży tereny inwestycyjne
- Nasz region z sukcesem przyciąga międzynarodowe firmy dystrybucyjne i produkcyjne, które wybierają Łódź ze względu dynamiczny rozwój, wykwalifikowanych pracowników i korzystne warunki do prowadzenia biznesu. Trzymam kciuki za sprawną realizację tej inwestycji. Rozbudowa Trasy Górna zwiększa atrakcyjność i potencjał gospodarczy naszego miasta - dodaje Adam Pustelnik, I wiceprezydent Łodzi.
Nowa droga pozwoli nie tylko na dojazd do autostrady, ale także na obsługę nowych terenów inwestycyjnych o powierzchni ponad 40 ha, odciążając zatłoczone ul. Kolumny, Józefów, a także al. Bartoszewskiego.
Na tych terenach funkcjonuje już pierwszy budynek firmy Amazon o pow. ponad 70 000 m2., i to nie koniec. Amazon planuje uruchomienie tu dużego centrum dystrybucyjnego i magazynu.
Trasa Górna będzie zielona
Trasa Górna to nie tylko łatwiejszy dojazd do autostrady i terenów inwestycyjnych. Na nowym odcinku nie zabraknie także drogi dla rowerów oraz zieleni. Posadzonych zostanie ponad 22 tysiące krzewów oraz blisko 3 tys. drzew, w tym: dąb szypułkowy, klon pospolity, sosna górska, grab pospolity, jarząb turyngski, wierzba siwa, brzoza brodawkowata, platan klonolistny. Ponadto - kilka tysięcy bylin i traw ozdobnych.
Wartość łódzkiej części inwestycji to 128,5 mln zł. Dofinansowanie z UE wyniesie 62,4 mln zł, z budżetu państwa 12,5 mln zł.
