Kolej Dużych Prędkości w Łodzi. Zmiany w ruchu przy Atlas Arenie [MAPY]

Tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi na swojej trasie potrzebuje również zaplecza technicznego. Do tego posłużą komory technologiczne. Jedna z nich powstanie przy Atlas Arenie, a jej budowa przyniesie zmiany w ruchu.

8 фотоs
ДИВІТЬСЯ
ФОТО (8)

Mapy ze zmianami w ruchu znajdziesz na końcu powyższej galerii zdjęć.

Tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi, o długości 4,6 km, będzie miał początek w rejonie ul. Maratońskiej przy ul. Obywatelskiej na Retkini, a swój bieg zakończy na dworcu Łódź Fabryczna. Po drodze znajdzie się 7 komór, które będą wyjściami ewakuacyjnymi oraz komorami technicznymi dla bezpiecznej i prawidłowej obsługi tunelu. Na powierzchni powstaną nieduże obiekty - o wymiarach ok. 5 na 15 metrów. Cała reszta infrastruktury będzie schowana pod ziemią, jednak prace przy ich budowie spowodują zmiany w ruchu i utrudnienia.

Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Komora K5 Bandurskiego - Atlas Arena

Prace przy budowie tej komory tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi obejmą jezdnię Al. Bandurskiego w kierunku Retkini, na wysokości zjazdu z Al. Unii Lubelskiej przy Atlas Arenie. Roboty zostały podzielone na dwa etapy, aby zachować przejazd i dojazd do Atlas Areny i stadionu ŁKS Łódź.

Komora K5 Bandurskiego - Atlas Arena. I etap prac

I etap prac przy budowie komory K5 Bandurskiego - Atlas Arena tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi ma się rozpocząć w II kwartale 2026 roku i potrwać rok. W tym czasie budowniczowie tunelu zajmą Al. Bandurskiego w kierunku Retkini, lecz nie zostanie ona w pełni zamknięta. Przejazd na Retkinię będzie możliwy drogowym bajpasem. Wykonana zostanie tymczasowa jezdnia, która będzie miała dwa pasy ruchu. Nie zapewni to takiej samej przepustowości jak wcześniej, jednak pozwoli utrzymać w możliwie największym zakresie ruch po trasie W-Z.

W stronę centrum Łodzi nie będzie utrudnień. Zachowany będzie też zjazd z Al. Unii Lubelskiej. Bez zmian będą też kursować tramwaje MPK Łódź. Jedynie zamknięte zostanie przejście podziemne pod Al. Bandurskiego przy Atlas Arenie.

Komora K5 Bandurskiego - Atlas Arena. II etap prac

II etap będzie trwał również około roku i potrwa do połowy 2028 roku. W tym czasie ruch po Al. Bandurskiego odbywać będzie się już bez zmian - trzema pasami, główną jezdnią. Nie będzie natomiast możliwości zjazdu z Al. Unii Lubelskiej.

Mapy ze zmianami w ruchu znajdziesz na końcu galerii zdjęć u góry.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ