Капітальний ремонт станції Łódź Fabryczna. Перший потяг заїхав на перон 8 років тому

11 грудня 2016 р. о 5:40, після реконструкції залізничного вокзалу, яка тривала понад 5 років, перший потяг заїхав на нову станцію Łódź Fabryczna.

Wielki remont dworca Łódź Fabryczna
Капітальний ремонт станції Łódź Fabryczna. Перший потяг заїхав на перон 8 років тому

Незважаючи на ранню годину, на прем’єрний виступ команди Skierniewic прийшли натовпи жителів Лодзі. Вокзал є невід’ємною частиною Нового центру Лодзі та одним із найсучасніших об’єктів у Польщі, який має найвищу категорію преміум. Нині комплекс об’єднує залізничний, автобусний, трамвайний та автомобільний транспорт.

Нижня плита нової станції має площу 65 000 м2.     На будівництво всієї трирівневої конструкції пішло 750 тис. м³ бетону та 70 тис тонн сталі. Три рівні станції з'єднують 24 марші ескалаторів і 14 ліфтів. На станції чотири платформи: одна довжиною 300 м і три довжиною 400 м, обладнані звуковою апаратурою та електронними табло. Для виведення руху на платформи на рівні 16,5 м під землею прокладено 12 км електрифікованих колій. Для забезпечення пожежної безпеки застосовано протипожежні завіси, які запобігають поширенню можливого вогню та диму.

Нагадаємо, з 2022 року тривають роботи з пробивання міжміського тунелю до станції Łódź Kaliska та до станції Łódź Żabieniec, що дозволить запустити декілька маршрутів у вигляді міського метро.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ