Pierwsze tramwaje MPK Łódź wyjeżdżają z zajezdni przed godz. 3:00 w nocy. Ostatnie wracają do niej po północy. Nie można jednak mówić, że jest to „sypialnia” dla wagonów. W nocy zajezdnia tętni życiem. Pojazdy sprawdzane są pod kątem technicznym, uzupełniane są płyny eksploatacyjne oraz piasek (wspomaganie hamowania). Wagony są także codziennie sprzątane, a następnie przejeżdżają przez myjnie. Ostatnim etapem jest ich odpowiednie ustawienie na torach odstawczych, aby jeszcze przed świtem mogły ponownie wyjechać na swoje kursy.
Gruntowna przebudowa
Zajezdnia tramwajowa przy ulicy Pabianickiej w Łodzi została w ostatnim czasie gruntownie przebudowana. W halach powstały stanowiska przygotowane do obsługi najnowocześniejszych wagonów, w tym tramwajów Moderus Gamma. Pracownicy mają do dyspozycji m.in. nowoczesne kanały, tokarkę podtorową, podnośniki kolumnowe czy specjalne platformy umożliwiające prace na dachu tramwaju, gdzie w przypadku pojazdów niskopodłogowych zamontowanych jest najwięcej urządzeń.
>>Dalsza część tekstu znajduje się poniżej<<
