18 października 1906 r. rządowe władze carskie zdecydowały się przeprowadzić w Łodzi inkorporację nowych terenów, nienależących poprzednio do klucza łódzkiego.
więcej
Tramwaje w Łodzi mają bardzo długą tradycję - na ulicach miasta obecne są od 1898 roku! Z tej okazji prezentujemy zdjęcia, które przedstawiają te legendarne pojazdy na przestrzeni wielu dekad.
więcej
Barszcze wszelkiej maści, berbelucha, dziad, fifka, ślepy kapuśniak, zalewajka to tylko niektóre określenia łódzkich cienkich zupek, ale do tego spisu dołóżmy jeszcze dwie pozycje, bo arsenał dawnej łódzkiej kuchni jest przebogaty i pełen inwencji. Przykładem może być tzw. pietruszajka, czyli jałowa…
więcej
Kolejne dekady drugiej połowy XIX w. to okres żywiołowego rozwoju Łodzi, w której rozpoczął się boom budowlany i przemysłowy. To właśnie w tym czasie kształtowały się zręby wielkokapitalistycznego miasta.
więcej
11 października 1948 r. uruchomiono pierwszą linię autobusową „A” z pl. Niepodległości na Józefów (ul. Rzgowska), co było przełomem w łódzkiej komunikacji. Mimo problemów technicznych stopniowa ekspansja autobusów stała się faktem i w połowie lat 50. XX w. stworzono sieć połączeń na liniach od 51.…
więcej
75 lat temu na łódzkie ulice wyjechał pierwszy autobus oznaczony literą „A”. I choć początki były skromne, to od tego momentu nic już nie było takie jak dawniej...
więcej
Piotrkowska kojarzy się z handlem i dobrą zabawą, ale bywało w historii Łodzi też tak, że bardziej kojarzyła się z uprawą zboża i hodowlą... krów!
więcej
Niewielki park im. J. Słowackiego przy ul. Pabianickiej, zwany „Wenecją”, był dawniej miejscem relaksu i rozrywki łodzian. Został założony pod koniec XIX w. przez właściciela starego młyna Rokickiego, niejakiego Reicha.
więcej
