Podpisanie umowy na dostarczenie nowych pociągów przeciągało się od dłuższego czasu. Firmy biorące udział w postępowaniu składały odwołania. Ostatecznie jednak udało wybrać się najlepszą ofertę, a złożyła ją bydgoska PESA, firma dobrze znana łodzianom, którzy podróżują tramwajami. Pociągi które mają trafić do floty ŁKA, to całkowicie nowe konstrukcje - Regio160.
- To pojazdy bardzo nowoczesne, elektryczne, rozwijające prędkość do 160 km/h, bardzo wygodne dla obsługi. Są ciche, wygodne dla pasażerów, wyposażone w pełną elektronikę, oczywiście są również dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. To są najwygodniejsze i najnowocześniejsze pojazdy na rynku. Zbierają doskonałe opinie. Pasażerowie z Łódzkiego na pewno będą zadowoleni — mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz.
Na początek 4 składy
Do tej pory pasażerowie ŁKA mogą jeździć dwoma typami pociągów: Flirt i Impuls II, wyprodukowanymi przez Stadlera i Newag. Przewoźnik ma ich w sumie 39. Nowoczesne składy PESY będą kolejnym typem wagonów, które trafią na łódzkie tory. Na początku będą to co prawda jedynie 4 składy, ale nie wykluczone, że będzie ich więcej. Umowa zakłada, że ŁKA będzie mogła zamówić kolejnych 20. Jeśli tylko się sprawdzą. Nowe pociągi będą kosztować ponad 140 mln. zł.
