O budowie jednego z przystanków informowaliśmy już w Łódź.pl. Chodzi o przystanek Zgierz-Rudunki, po wschodniej stronie miasta, nieco ponad kilometr na północ od dworca Zgierz. Znajduje się on na popularnej trasie kolejowej łączącej Łódź i Zgierz ze Strykowem czy Głownem. Jak zapewniają PKP PLK w miejscu, gdzie niedługo zatrzymywać będą się pociągi, wybudowany został już peron. Są już także ławki, wiaty i oznakowanie. Niedługo podobne wyposażenie ma pojawić się na kolejnym przystanku w Jedliczach, na północ od Zgierza. — PLK planuje oddać obiekty do użytkowania w grudniu, wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy pociągów — zapewnia w rozmowie z Łódź.pl Rafał Wilgusiak z PLK. Budowa peronów rozpoczęła się na wiosnę i kosztowała 9 milionów złotych.
Łatwiej także z Pabianic
Kolejny przystanek, na którym zatrzymywać się będą przede wszystkim pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, powstaje w Pabianicach. Chodzi o przystanek Pabianice Północne, na trasie do Sieradza. — Obiekt będzie zlokalizowany przy przejeździe kolejowo-drogowym na ul. Lutomierskiej — wyjaśnia Rafał Wilgusiak. Gotowe są już konstrukcje obu peronów. Trwają jeszcze prace przy układaniu nawierzchni i budowane są chodniki, którymi będzie można dojść na przystanek. Kiedy te prace się zakończą, zacznie się montowanie ławek, oświetlenia i oznakowania. Pasażerowie będą mieli także do swojej dyspozycji parkingi wiatę rowerową. Inwestycja, której ukończenie również zaplanowane jest na grudzień, kosztowała 14 milionów złotych.
