wróć do artykułu
8 / 13
Łódź dla rowerów. TOP 6 rozwiązań, dzięki którym jazda po mieście jest super [ZDJĘCIA]
Tempo-30 i strefa zamieszkania
W Śródmieściu i na spokojniejszych osiedlowych ulicach, zamiast wyznaczać separowane drogi, lepiej uspokajać ruch. Takie rozwiązanie robi się coraz powszechniejsze w polskich miastach.
Ograniczenie prędkości do 30 czy 20 km/h sprawia, że ulice stają się bezpieczniejsze.